橋梁護(hù)欄防撞性能標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依據(jù)使用路段，依照點(diǎn)評(píng)等級(jí)相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車磕碰實(shí)驗(yàn)。

　　大型車首要進(jìn)行橋梁護(hù)欄的防撞才能、動(dòng)態(tài)變形量和車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道等項(xiàng)目的測(cè)驗(yàn)。車輛與橋梁護(hù)欄發(fā)作磕碰時(shí)應(yīng)能確保車內(nèi)乘員的生命安全，不遭到嚴(yán)峻損傷。橋梁欄桿應(yīng)可以有效地阻撓車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護(hù)欄。

　　橋梁護(hù)欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功能，車輛磕碰后的駛出視點(diǎn)應(yīng)小于磕碰視點(diǎn)的60百分之、磕碰后實(shí)驗(yàn)車輛應(yīng)堅(jiān)持正常行進(jìn)姿勢(shì)，不發(fā)作橫轉(zhuǎn)、掉頭號(hào)現(xiàn)象。在磕碰過(guò)程中，脫離組件、磕碰碎片(橋梁護(hù)欄的碎片)、或其他橋梁護(hù)欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻撓駕馭員的視野。

　　橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量。剛性橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于無(wú)論是哪一種方式的橋梁護(hù)欄，假如用于四川元寶成橋梁護(hù)欄，其橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于半剛性三波梁橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于半剛性雙波梁橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于柔性橋梁護(hù)欄可依據(jù)其裝置方位參照半剛性橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量的目標(biāo)。